Hra: Need for Speed: Carbon (2006)

Nepočítám-li furt ne(do)hraný Heroes of Might and Magic V, tak jsem si od maturity (což už je nějakej ten pátek), prakticky žádnou gamesku na kompu nenainstaloval, takže zase nadešel čas to změnit. Na světě je totiž od konce října novej, v pořadí už asi 13. (nepřepočítávám-li se) díl ságy ND4SPD* – už standardně dlouho a netrpělivě očekávanej počin z dílny Electronic Arts – Need for Speed: Carbon.

Jde o závodní (simulátorovej, arkádovej) kousek s kárama, příběhem, úkolama, pěknejma ženskejma (textury netextury, tady tyhle se xichtí i chodí jak ženský ), parťákama, pomalejma a blbejma fízlama (žeru tu situaci, kdy mi zaterasí cestu a čekají, že se o ně o zastavím, zatímco já je přechčiju tak, projedu jednou ze škvír po bocích). Hrá má docela fajn fyzickej model (chování aut), kterej dost odpouští (zvlášť při výběru správný káry – doporučuju začít s Mazdou -; hraju bez volantu, kterej by se ale dost hodil) i muziku (elektro, big beat, break beat, drum’n’bass, trance; navíc se dá přiřazení skladeb k okruhům přenastavit). Použití zpětnýho zrcátka je praktický a funkční (jde vypnout, viz menu: Options – Interface – Rearview Mirror). Dá se přepínat mezi pohledy (z nárazníku / z čumáku káry / celá kára zblízka / celá kára zdálky). Další ovládání je taky klasický** a jde rovněž klasicky přenastavit. Taky se dá vybírat mezi automatickou a manuální převodovkou. Následky bouraček – např. popraskaný skla – jsou evidentní (při zapnutým poškození; byť realita je “trošku” někde jinde). Co se týče herního prostředí a mapy, jezdí se ve 3 kaňonech – Uhlíkovým, Západním a Východním (Carbon Canyon, West Canyon a East Canyon) – a ve městě Palmont.

Po jedničce z r. 1994 (což byl pro mě nadlouho herní orgasmus, a to to byl na gamesky poměrně silnej rok) je to snad 1. kousek ND4SPD, kterej mě zase příjemně potěšil (ale přiznávám, že jsem se věnoval jen dílům NFS, NFS II, NFS III a NFS: Underground). Dobrá hra, byť někdo tvrdí, že se dá dohrát už za 2 dny (mě se to zatím nepodařilo, ale moc se tomu nevěnuju; navíc se dá hrát online). Kdo nechce kupovat zajíce v pytli, může si nejdřív zkusit demo.

Mě osobně to na docela slušným noutu (Acer TravelMate 8100, konfigurace viz níž) jede pěkně plynule, netrhaně s následujícíma parametrama (ale jde mi to nastavit i přísnějc).

Nastavení

• Rozlišení (Resolution): 1 280 x 1 024 px.
• Detaily (Details): přizpůsobené (Custom) – viz volba Pokročilé (Advanced)
• “Anti roztřepení” (Anti-Aliasing): vypnuto (Off)
• Filtrování textur (Texture Filtering): bilineární (Bilinear)
• Detail stínu (Shader Detail): nízký (Low)
• Vertikální synchronizace (V-Sync): vypnuta (Off)
• Detail okolí (World Detail): nízký (Low)
• Detail odrazu silnice (Road Reflection Detail): vypnut (Off)
• Detail káry (Car Detail): nízký (Low)
• Detail odrazu káry (Car Reflection): nízký (Low)
• Míra obnovování detailu odrazu káry (Car Reflection Update Rate): nízká (Low)
• Déšť (Rain): vypnut (Off)
• Vizuální vylepšování (Visual Treatment): vysoké (High)
• “Pohybový efekt” (proti rozmazávání, Motion Blur): není k dispozici
• “Generátor částic” (technika modelování, Particle System): zapnuto (On)

Testovaná konfigurace (notebook)

• Operační systém: MS Win XP Pro SP2 (Build 2600) s Microsoft DirectX 9.0c
• Procesor: Intel Centrino 1,73 GHz
• Operační paměť: 1 024 MB
• Grafický adaptér: ATI Mobility Radeon X700 128 MB
• Velikost instalace (s uloženou pozicí): cca 5,7 GB

Doporučená min. konfigurace

• Operační systém: MS Win 2000/XP s Microsoft DirectX 9.0c
• Procesor: 1,7 GHz
• Operační paměť: 512 MB
• Grafický adaptér: 64 MB
• Velikost instalace: 5 GB

Základní údaje

• Žánr/styl: závodní, simulátor, arkáda / auta
• Nosič: DVD
• Platforma: PC (k dispozici jsou i verze pro GameBoy Advance, MS Xbox a Xbox 360, Nintendo DS a Nintendo Wii, Sony PlayStation 2, PlayStation 3 a PlayStation Portable)
• Výrobce/vydavatel: Electronic Arts
• Vydání: 31.10.2006

* Zatím vyšlo

• Need for Speed (1994)
• NFS II (1997)
• NFS: V-Rally (1997)
• NFS III: Hot Pursuit (1998)
• NFS: High Stakes (1999)
• NFS: V-Rally 2 (1999)
• NFS: Porsche Unleashed (2000)
• NFS: Hot Pursuit 2 (2002)
• NFS: Underground (2003)
• NFS: Underground 2 (2004)
• NFS: Porsche Challenge, NFS: Most Wanted (2005)

** Implicitní ovládání (Default Controls)

• Vpřed (Accelerate): “↑”/”A”
• Vzad (Brake/Reverse): “↓”/”Y” (v př. klávesnice “QWERTZ”), popř. “Z” (v př. klávesnice “QWERTY”)
• Vlevo (Left): “←”
• Vpravo (Right): “→”
• Ruční brzda (Handbrake): mezerník (Space)
• Okamžitá brzda (Speedbrake): “x”/”g”
• Rajčák (NOS): pravý “↑” (Shift)
• Rychlost dolu (Shift Down; u manuální převodovky): levý Ctrl
• Rychlost nahoru (Shift Up; u manuální převodovky): levý “↑” (Shift)
• Přepínání pohledu (z nárazníku [Bumper] / z čumáku káry [Hood] / celá kára zblízka [Close] / celá kára zdálky [Far]): “C”

Použitý a doporučený informační zdroje

• Homepage: http://www.ea.com/nfs/carbon/us/home.jsp
• Recenze via Doupě.cz (8/10, včetně snímků obrazovek): http://www.doupe.cz/h/PChry/AR.asp?ARI=115184
• Stažení demoverze via Doupě.cz (cca 650 MB): zde
• Popis via Wikipedia: http://en.wikipedia.org/wiki/Need_for_Speed_(series)